3分28

                                                    来源:3分28
                                                    发稿时间:2020-07-14 09:05:51

                                                    镇海桥始建于明代,是一座长约131米的7孔石拱桥,同时也是全国重点文物保护单位。7月7日,镇海桥桥体出现垮塌,桥面部分基本被冲毁,受损严重。

                                                    “第四、中国致力于维护各国根据国际法所享有的在南海的航行和飞越自由。这种自由从未遇到过任何问题,我们从未听说过任何国家对此有所抱怨。”

                                                    他同时指出,“古桥梁是适应当时自然环境和交通需要建造的。随着社会发展,地方上的一些建设活动可能会把多年断流的河道填埋。在雨水小的时候,这些断流河道可能没什么作用,但是在雨水大的时候,它一定是泄洪通道。”

                                                    △英国预算责任办公室发布的7月《财政可持续性报告》

                                                    作为“不可移动文物自然灾害风险评估与应急处置研究”项目负责人,乔云飞说,“从预防的角度来说,我们要研究在什么样的灾害等级情况下,能够采取什么样的前置措施,最大程度避免不可移动文物遭受自然灾害影响。比如说建立古建监测常态机制、采集并更新相关数据,研判其可承受灾害等级。再有,针对洪涝灾害,结合古建筑、古遗址历史环境研究,可以通过环境整治在古建筑、古遗址周边设置泄洪、排水设施,预防洪涝灾害。”

                                                    受洪水袭击,江西婺源县清华镇彩虹桥部分桥面受损。 詹东华 摄

                                                    “第二、中国人在南海地区的活动可追溯至2000多年前。中国在南海的领土主权和相关权益是在悠久的历史进程中建立的,牢固地建立在历史和法律基础之上。”

                                                    古桥为何如此“脆弱”?

                                                    中国文化遗产研究院副院长乔云飞在接受中新网记者采访时也坦言,像古桥这类不可移动文物的保护确实较多地受制于客观条件。“古桥的保护与当地的河道、地形地貌、降水量和防灾能力等状况都是紧密相关的。”

                                                    镇海桥被冲毁后,黄山市民冒雨看镇海桥。姬厚林 摄